Macchia d’olio sotto l’auto: da dove arriva?

Macchia d’olio sotto l’auto: da dove arriva?
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Macchia d’olio sotto l’auto: da dove arriva?

Una macchia scura sul parcheggio è un segnale d’allarme, ma non un motivo per farsi prendere dal panico. Mettiamo in ordine le cause.

Alle cause
Di cosa si tratta

Prima guarda, poi giudica

Non ogni pozzanghera sotto l’auto è olio motore. L’acqua del climatizzatore è innocua, mentre un gocciolamento scuro e oleoso va invece controllato. Il colore e il punto della macchia danno i primi indizi.

Una singola piccola goccia si valuta diversamente da una pozza che cresce.

Origini comuni

  • Tappo di scarico o filtro: dopo un cambio d’olio a volte non perfettamente serrati, una delle cause più comuni.
  • Guarnizioni: il coperchio punterie o altre guarnizioni possono perdere col tempo.
  • Fluidi diversi: anche l’olio del cambio, il fluido dello sterzo o il liquido di raffreddamento possono gocciolare, il colore aiuta a distinguerli.
  • L’acqua è innocua: le gocce trasparenti in estate sono per lo più condensa del climatizzatore.

Detto onestamente

Una macchia d’olio è un indizio, non una sentenza: spesso dietro c’è una piccola perdita, a volte solo acqua innocua. Ciò che conta è far controllare l’origine prima che una goccia diventi una perdita d’olio con danni al motore. Metti sotto un pezzo di cartone e osserva colore e quantità, poi via in officina. Noi ti diamo i fatti, la decisione resta a te.

Fonti e approfondimenti

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