Magazine · Olio motore
Controllare e rabboccare il livello dell’olio: passo dopo passo
Fatto in due minuti e ti risparmia guai costosi. Ti mostriamo come farlo bene.
Alla guida
Di cosa si tratta
Il livello dell’olio aiuta a decidere il destino del motore
Troppo poco olio può danneggiare gravemente il motore, ma anche troppo. Per questo un’occhiata regolare all’astina dell’olio conviene, soprattutto prima dei viaggi lunghi e con i veicoli più vecchi.
La cosa fondamentale è misurare correttamente, altrimenti l’astina mostra un valore falso.
Come controllarlo correttamente
- In piano e a caldo: auto su terreno piano, motore in temperatura, poi spento per qualche minuto.
- Estrai e pulisci l’astina: tirala fuori una volta, puliscila, reinseriscila completamente ed estraila di nuovo.
- Tra min e max: la pellicola d’olio dovrebbe stare tra le due tacche, idealmente nella metà superiore.
- Rabbocca a piccoli passi: usa l’olio corretto, aggiungine poco, misura di nuovo, due volte piuttosto che troppo.
- Non riempire troppo: sopra il max è dannoso, poi l’olio va di nuovo scaricato.
Detto onestamente
Controllare il livello dell’olio è semplice e fa parte della normale cura, conta solo il terreno piano, un motore caldo e l’olio corretto. Il rabbocco non sostituisce un cambio d’olio in ritardo, e chi deve rabboccare di continuo ha un problema da officina. Noi ti diamo i fatti, la decisione resta a te.
Fonti e approfondimenti
- Olio motore , Wikipedia