5W-30, ACEA, API: los códigos explicados de forma sencilla
¿Qué significa realmente el número en el bidón? Traducimos la viscosidad y las normas a un lenguaje claro.
Qué significa 5W-30Cómo de fino o espeso es el aceite
La viscosidad describe lo espeso que es un aceite. Demasiado fino no lubrica, demasiado espeso no fluye con suficiente rapidez en un arranque en frío. Un aceite multigrado resuelve ambos: lo bastante fino al arrancar, lo bastante estable con el calor.
El grado SAE como 5W-30 te dice exactamente eso, en dos partes.
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5W-30 descifrado
- 5W: la „W“ significa winter (invierno). El número que la precede indica el comportamiento en frío: cuanto menor es, mejor fluye el aceite en frío y antes lubrica al arrancar.
- 30: el segundo número describe el espesor a temperatura de funcionamiento (100 °C). Número más alto = más estable con el calor.
Qué grado necesita tu motor lo fija el fabricante. No deberías cambiar a una viscosidad distinta por tu cuenta.
ACEA y API: las normas de rendimiento
Además de la viscosidad, cuenta la norma de calidad, que describe lo que el aceite debe ofrecer.
- ACEA (europea): p. ej. A/B para gasolina y diésel, C para aceites Low-SAPS de bajo contenido en cenizas con filtro de partículas.
- API (americana): p. ej. SN, SP para motores de gasolina. Cuanto más avanzada la letra, más nueva la norma.
- Homologaciones del fabricante (VW, MB, BMW): el nivel más estricto, tienen prioridad sobre todo lo demás.
Dicho con honestidad
Algunos bidones enumeran una docena de normas, lo que parece „sirve para todo“. No te fíes del número de logotipos, comprueba si la única homologación que tu motor exige está entre ellos. Un aceite con la homologación correcta basta, aunque sea más barato que el producto anunciado a su lado. Te damos los datos, la decisión es tuya.
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