Vidange d’huile : à quelle fréquence et à quel prix
À quelle fréquence faut-il faire la vidange, et quel prix est juste ? Nous expliquons l’intervalle et les coûts, sans les tactiques alarmistes des garages.
L’intervalleLe manuel donne le rythme
L’intervalle de vidange est fixé par le constructeur, selon le kilométrage et/ou la durée, par exemple tous les 15 000 à 30 000 km ou une fois par an. Les systèmes longue durée (longlife) peuvent aller plus loin, mais uniquement avec l’huile longlife correcte et l’homologation requise.
Les trajets courts, le remorquage et les moteurs anciens peuvent justifier une vidange plus précoce que le maximum.
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Ce que cela coûte, et où
- Huile & filtre : le principal coût matériel, selon la quantité d’huile que prend le moteur et l’homologation requise.
- Main-d’œuvre : un garage facture le temps de travail ; une vidange fait partie des opérations les plus simples.
- Soi-même : possible avec les bons outils et une élimination correcte de l’huile usagée, voyez notre article sur l’élimination.
- Surveillez l’homologation : une huile conforme à un prix juste vaut mieux qu’une marque chère ayant la même spécification.
En toute honnêteté
Inutile de faire la vidange plus souvent que ne le préconise le constructeur, des vidanges supplémentaires sont rarement nuisibles, mais elles coûtent de l’argent pour peu de gain sur un moteur en bonne santé. Ce qui compte, c’est la bonne homologation et le fait de ne pas dépasser largement l’intervalle. Nous vous donnons les faits, la décision vous appartient.
Sources et pour aller plus loin
- Bien choisir son huile, ADAC
Pour aller plus loin
Trouvez la bonne huile selon l’homologation, la viscosité et le type.